L’embarquĂ© du 8 mai

le 1er embarquĂ©e de 2021 aura Ă©tait abrĂ©gĂ©. En cause les conditions de vent et de mer difficiles du dimanche. Ça ne nous a pas empĂȘchĂ© de nous retrouver vendredi soir pour organiser la sortie du samedi, qui elle, en contraste avec le lendemain, Ă©tait annoncĂ©e estivale. Partis de bonne heure, le petit dĂ©jeuner est pris en Mer, le vent de secteur nord-est causait sans doute par le thermique nocturne nous permet de parcourir, dans la matinĂ©e, les 9 miles qui nous sĂ©parent de l’espiguette. LĂ  nous posons l’encre, si ce n’est pour la baignade (dans de l’eau Ă  16°C ), au moins pour le repas du midi. Le « banc de sable », pris d’assaut nous poussent Ă  nous dĂ©caler vers le sĂ©maphore, oĂč le mouillage et de bonne tenue, la profondeur faible mais rĂ©guliĂšre. Sur le retour, une rĂ©gate (parcours cĂŽtier) en baie d’Aigues mortes nous fait rĂ©viser les rĂšgles de privilĂšge. Le vent ayant tournĂ© sud-est le retour se fait bĂąbord armure sur une allure portante. On est donc obligĂ©s de zigzaguer entre les concurrents remontants au prĂšs. Le samedi soir pour clĂŽturer cette « longue » journĂ©e, une fois le bateau rangĂ©, c’est l’heure du debrief de cette journĂ©e qui a semblĂ© durer un an et une seconde.

Retour en images sur cette journée embarquée.

Une navigation dans le Mistral

Dimanche 14 Mars. Le mistral est lĂ  et bien lĂ , le ciel est bleu et les nuages courent en dessous. Quelques aller-retour entre Carnon et Maguelone sous grand voile Ă  trois ris et trinquette (voile d’avant plus Ă©paisse et plate que le gĂ©nois, d’une surface plus petite ~16m2 contre 48 pour le gĂ©nois) montĂ©e sur un etai larguable. Au programme rĂ©cupĂ©ration d’objet flottant et mise en place de la manƓuvre Quick stop. La mĂ©tĂ©o en aura dĂ©cidĂ© autrement. Avec des risĂ©es Ă  35 noeuds bien pesĂ©es, la conduite en surpuissance s’est imposĂ©e. Retour au port la tĂȘte vidĂ©e
 le vent a cet effet lĂ . #mistral #EVM #PalavasLesFlots